[미래에너지 2021] 디터 헬름 英 교수 “탄소국경세 도입해 탄소 소비 줄여야”
“중국이 만든 탄소 집약 제품, 전 세계로 수출돼” “중국의 탈탄소 없으면 기후변화 멈출 가능성 없어” ...
손인완 한화솔루션 상무 “2030년부터 그린수소 본격 상용화”
수소는 기후변화와 대기오염 등 환경문제를 최소화하는 차세대 청정 에너지로 꼽히고 있다. 아직까지는 수소를 기존 화석연료에서 추출하는 단계지만, 2030년부터 태양열이나 풍력 […]...
문재도 수소융합얼라이언스 회장 “韓, 수소경제 선도할 수 있다”
신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)이 전 세계를 강타하자 수소 경제가 미래 신성장 동력으로 급성장하고 있다. 수소는 이산화탄소를 배출하지 않는 친환경 에너지원으로, […]...
[2021 모빌리티포럼] “자율주행 시대, 의지와 믿음 있으면 언제든 현실화”
대학생부터 기업인까지 사전등록 700여명… 성황리 개최 ...
[2021 모빌리티포럼] “선두 없는 미래 모빌리티 시장, 강점 분야 만들 세기의 기회”
“미래 모빌리티가 언제 도래할 지에 대한 관심이 많은데, 그 시점은 우리 사회가 결정하는 것이라고 생각합니다. 필요하다고 느끼는 시점에 정부와 기업 등 핵심 플레이어들이 능동적으로 협업하는 자세가 중요합니다.”...
[2021 모빌리티포럼] 이재호 소장 “자율주행·도심항공도 결국 플랫폼으로 연결”
“플랫폼, 한정된 자원으로 더 효율적인 가치 창출” ...
[2021 모빌리티포럼] 조형기 팬텀AI 대표 “자율주행차, 셔틀→트럭→택시 순으로 상용화될 것”
“칼 벤츠가 1885년에 만든 인류 최초의 자동차는 125년 후인 2010년에 1억대로 늘어났습니다. 자율주행차가 가져오는 변화는 이보다 더 빠를 것입니다. 다만 자율주행차 시장이 열리는 시기는 우리가 예측하는 것이 아니라, 만들...
[2021 모빌리티포럼] 신재원 현대차 사장 “도심항공, 삶의 패턴 완전히 바꿀 것”
“우리는 교통수단을 통해 삶의 질을 향상시키는 ‘혁신의 시대’에 살고 있습니다. 앞서 스마트폰이 세상을 바꾼 것 처럼, 도심항공모빌리티(UAM)도 우리를 교통체증으로부터 해방시키고 비행의 대중화를 불러오는 등 삶의 패...
[2021 모빌리티포럼] 두덴회퍼 교수 “미래 모빌리티 키워드는 전기차·데이터·소프트웨어”
“中 업체 중요한 위치…화웨이·텐센트·바이두 등 IT 업체 역할”...
[2021 모빌리티포럼] 신재원 현대차 사장 “도심항공, 2040년까지 급성장”
미래 모빌리티 시대에 주목받는 이동 수단 중 하나는 ‘플라잉카’로 불리는 도심항공모빌리티(UAM)다. 최근 모건스탠리는 UAM 시장 규모가 2020년 70억달러에서 2040년 1조5000억달러로 […]...
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